Príprava vašej prepravnej spoločnosti, ak musíte podať návrh na vyhlásenie konkurzu podľa kapitoly 11

Odvetvie nákladnej dopravy bolo vždy cyklické, no posledné roky priniesli bezprecedentné výzvy. Obdobie po COVID zažilo dokonalú búrku, ktorá viedla k extrémnym výkyvom v dopyte po nákladnej doprave, čo prinútilo mnohé prepravné spoločnosti zavrieť svoje brány. Situácia sa len zhoršila, keďže sadzby nákladnej dopravy klesli späť na úroveň spred pandémie COVID, čo spoločnostiam spôsobilo nafúknuté náklady a dlhové zaťaženie.

 

Súčasná krajina

Boom priemyslu nákladnej dopravy počas vrcholu pandémie bol neudržateľný. Vysoký dopyt viedol k nárastu nových prepravných spoločností a nafúknutým cenám nákladných vozidiel a zariadení. Avšak v polovici-2022, keď sa sadzby nákladnej dopravy znormalizovali a náklady zostali vysoké, mnohé spoločnosti zistili, že sú nadmerne zadlžené a majú problémy o prežitie. Väčšie flotily, najmä tie s 10 a viac nákladnými vozidlami, teraz čelia najväčšiemu riziku bankrotu, pretože zápasia s klesajúcimi výnosmi a nákladmi na zvýšenie.

 

Príprava na bankrot

Pre kamiónové spoločnosti na pokraji bankrotu je kľúčová príprava. Začnite vytvorením podrobného výkazu ziskov a strát, ktorý identifikuje zdroje vášho negatívneho peňažného toku. Pochopenie toho, kam idú vaše peniaze, je kľúčové pre prijímanie informovaných rozhodnutí o reštrukturalizácii. Vypracovanie plánu reorganizácie pomocou tabuľky scenára „čo ak“ vám môže pomôcť modelovať rôzne výsledky a efektívne plánovať.

Transparentnosť je kritická. Identifikujte všetky osobné výdavky, ktoré boli účtované podniku. Tie je potrebné z hospodárenia spoločnosti odstrániť, keďže v reorganizačnom pláne nebudú povolené. Je nevyhnutné konať rýchlo. Oneskorenie rozhodnutia podať žiadosť o kapitolu 11 môže viesť k ďalšiemu zhoršeniu finančnej situácie spoločnosti, čo sťaží vymáhanie.

 

Právne poplatky a výber advokáta

Pri podaní žiadosti o kapitolu 11 môžu byť právne poplatky značné, zvyčajne sa pohybujú od 35 USD,000 do 50 USD,000 pre malý vozový park. Je dôležité vybrať si právnika, ktorý sa dobre vyzná v faktoringových dohodách, pretože tieto znalosti budú rozhodujúce pri orientácii v zložitosti konkurzného procesu. Faktoringová spoločnosť, ktorá poskytuje financovanie v držbe dlžníka (DIP), bude tiež vyžadovať právne zastúpenie, aby zabezpečila ochranu platieb z pohľadávok počas konkurzného konania.

 

Zaobchádzanie s veriteľmi a predajcami

V konkurze podľa kapitoly 11 sa prepravné spoločnosti zameriavajú na reorganizáciu svojich dlhov a zároveň pokračujú v prevádzke. Pochopenie zaobchádzania s veriteľmi a predajcami je kľúčové:

Stav DIP: Nákladná spoločnosť má počas konkurzného konania zvyčajne kontrolu nad svojimi aktívami a operáciami.

Návrhy prvého dňa: Tieto návrhy umožňujú spoločnosti pokračovať v určitých operáciách a platiť kritickým dodávateľom a zamestnancom na stabilizáciu podniku. Na udržanie prevádzky a pokračovanie faktoringu pohľadávok je dôležité rýchlo získať príkaz „zostať“. Faktoringová spoločnosť potrebuje získať super prioritné záložné právo, aby mohla začať faktoring.

 

Kritickí dodávatelia: Sú to dodávatelia, ktorí sú nevyhnutní pre fungovanie podniku. Pre kamiónové spoločnosti, ktoré nie sú založené na aktívach, je dôležité klasifikovať prenajatých vodičov nákladných vozidiel ako kritických predajcov, aby sa zabezpečilo, že dostanú zaplatené za akékoľvek záväzky pred podaním žaloby.

Zabezpečení veritelia: Títo veritelia majú právny nárok na konkrétne aktíva a sú uprednostňovaní pri splácaní. Najmä poskytovatelia úverov na vybavenie často spolupracujú na pláne reorganizácie, aby zabezpečili úspešný obrat spoločnosti.

Nezabezpečení veritelia: Týmto veriteľom chýba záruka na zabezpečenie ich pohľadávok a zvyčajne sú vyplácaní po zabezpečených veriteľoch, pričom často dostávajú menej ako celú dlžnú sumu.

Reorganizačný plán musí načrtnúť, ako spoločnosť zamýšľa reštrukturalizovať svoje dlhy a operácie. Tento plán si vyžaduje súhlas veriteľov aj súdu. Po potvrdení spoločnosť implementuje plán, uskutoční platby podľa plánu a pokračuje v činnosti.

 

Úloha faktoringových spoločností

Faktoringové spoločnosti zohrávajú kľúčovú úlohu pri poskytovaní financovania DIP počas konkurzu podľa kapitoly 11. Môžu pokračovať vo financovaní prepravnej spoločnosti nákupom pohľadávok, a to aj vtedy, keď je spoločnosť pod ochranou pred bankrotom. Ak faktoringová spoločnosť už existuje, prechod na faktoring DIP je jednoduchý po získaní súhlasu súdu. Pre faktor je dôležité najať si právneho zástupcu na ochranu platieb a zabezpečenie hladkého pokračovania operácií.

 

Niektoré faktoringové spoločnosti sa však môžu odhlásiť z procesu podľa kapitoly 11 a rozhodnúť sa pre „výber“ namiesto toho, aby sa zaoberali zložitosťou procesu DIP. Toto rozhodnutie môže dostať prepravnú spoločnosť do ťažkej pozície, pretože možno bude musieť rýchlo nájsť nový faktor. Čím dlhšie tento prechod trvá, tým väčšia škoda môže byť spoločnosti spôsobená, vrátane nedoručených nákladov a nezaplatených vodičov.

V takýchto prípadoch je rozhodujúce včasné rozhodovanie a starostlivé plánovanie. Nový faktor môže buď odkúpiť starý faktor po schválení objednávky pobytu, alebo súhlasiť s tým, že bude započítavať len pohľadávky po podaní návrhu. Oba prístupy môžu fungovať, pokiaľ sú všetky strany zosúladené.

 

Keď je zapojená banka

Banky ako primárni zabezpečení veritelia pridávajú do procesu bankrotu ďalšiu úroveň zložitosti. Kvôli rozsiahlym reguláciám a kontrole banky často navrhujú konzervatívne platobné plány, ktoré vyžadujú viacnásobné schválenie, čo vedie k oneskoreniam. Pohľadávky však môžu stále zohrávať rozhodujúcu úlohu v pláne reorganizácie. Faktoringová spoločnosť môže vstúpiť do nákupu nových pohľadávok, vložiť hotovosť späť do spoločnosti a pomôcť pri jej vymáhaní.

Pre nezabezpečených veriteľov, ako sú napríklad veritelia s hotovostnou zálohou, je proces reorganizácie menej priaznivý. Bez kolaterálu sú títo veritelia na zozname priorít splácania nižšie a často získajú späť len málo z toho, čo im dlhujú.

 

Výber správneho faktoringového partnera

1st Commercial Credit a jej pridružené spoločnosti sa špecializujú na poskytovanie faktoringových riešení na mieru pre kamiónové spoločnosti. Nationwide Commercial Credit Inc. sa napríklad zameriava na malé a stredne veľké flotily, sprostredkovateľov a špeditérov, pričom ponúka bezregresný faktoring so 100% poistením pohľadávok.

V dnešnej nestálej ekonomike je nevyhnutné vybrať si faktoringového partnera, ktorý môže ponúknuť finančnú podporu a odborné znalosti potrebné na zvládnutie zložitosti bankrotu podľa kapitoly 11. So správnym partnerom môžu prepravné spoločnosti chrániť svoje peňažné toky, udržiavať prevádzku a pracovať na úspešnej reorganizácii.