Logistiku a manipuláciu s nákladom vykonávanú v prístavnom prostredí z veľkej časti riadia pracovníci manuálne, aby sa zabezpečili požadované prevádzkové štandardy. S cieľom uľahčiť, zefektívniť a zladiť úlohy svojich zamestnancov, Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale (Správa prístavného systému Severného Tyrhénskeho mora, AdSP MTS) a Compagnia Portuale di Livorno (Livornská prístavná spoločnosť, CPL ), spolu s IUVO, spin-off spoločnosťou Scuola Superiore Sant'Anna (Pisa), a Comau uskutočnili pilotnú štúdiu – medzi prvými vykonanými v Európe a vo svete – na prijatie nositeľného MATE-XT a exoskeletony MATE-XB navrhnuté týmito 2 spoločnosťami. MATE-XT pomáha znižovať svalové zaťaženie horných končatín pri statických alebo opakujúcich sa činnostiach, ktoré si vyžadujú, aby pracovníci držali ruky zdvihnuté po dlhšiu dobu, zatiaľ čo MATE-XB uvoľňuje námahu svalov bedrovej oblasti pri manipulácii s bremenami.
Testy v teréne, ktoré vykonali IUVO a Comau v spolupráci s prístavnými inštitúciami, sa uskutočnili počas 6 mesiacov s 12 pracovníkmi zamestnanými v prístavnej oblasti Livorno, ktorí počas svojej každodennej práce nosili exoskelety MATE. Počas tohto obdobia sa merali a overovali pozitívne účinky získané na fyzickej aj prevádzkovej úrovni.
Manuálne, neautomatizovateľné činnosti, ako je nakladanie a vykladanie tovaru, presúvanie ťažkých bremien pozdĺž doku, priväzovanie alebo uvoľňovanie kontajnerov na palube lodí, môžu byť pre operátorov mimoriadne únavné. Podpora nositeľných exoskeletov, ako sú MATE-XT a MATE-XB, pomáha znižovať fyzický stres a riziko spustenia potenciálne invalidizujúcich muskuloskeletálnych ochorení v priebehu času. Aby sa to potvrdilo, v počiatočnej fáze projektu IUVO a Comau vykonali presné inštrumentálne merania svalovej aktivity pracovníkov. Tí istí pracovníci boli požiadaní, aby prostredníctvom zostavenia vyhradených dotazníkov priamo vyhodnotili pocit únavy vnímaný pri použití exoskeletov MATE. Konečné výsledky boli pôsobivé. Operátori nielenže vrelo prijali tieto nové technológie, ale uznali aj pozitívny vplyv, ktorý môžu mať exoskeletony na ich aktivity a výkon. V súlade s údajmi, ktoré predtým zozbierali a overili IUVO a Comau, spolu so spoločnosťami, ktoré túto technológiu používajú už niekoľko rokov, sa ukázalo, že exoskelet hornej končatiny MATE-XT a lumbálny prístroj MATE-XB môžu znížiť námahu operátorov až o 30 %.
Pilotná štúdia a dosiahnuté pozitívne výsledky svedčia o odhodlaní AdSP MTS a CPL podporovať zdravie a pohodu prevádzkovateľov prístavov, ako aj experimentovať so špičkovými technológiami schopnými urobiť pracovné prostredie bezpečnejším a lepším. pohodlné.
Duilio Amico, generálny riaditeľ IUVO a vedúci Wearable Technologies vKóma, vysvetlil „Štúdia realizovaná spolu s významnými inštitúciami ako AdSP MTS a CPL je jednou z prvých v Európe a vo svete, ktorej cieľom je zhodnotiť vplyv technológií exoskeletonu na zlepšenie ergonómie a bezpečnosti pracovníkov v prístavnom systéme. Tento projekt potvrdzuje odhodlanie IUVO a Comau vytvoriť ekosystém pre vývoj a prijatie nositeľných robotických technológií, ktoré podporujú pohodu pracovníkov.“
Nicola Vitiello, riadny profesor na Scuola Superiore Sant'Anna a spoluzakladateľ IUVO, zdôraznil: „Pilotná štúdia spustená v námornom prístave v Livorne bola dôležitou príležitosťou pokračovať v testovaní a zdokonaľovaní nositeľných zariadení.robotickériešenia vyvinuté s Comau priamo v teréne, v nových aplikáciách a sektoroch. Výhody a nadšenie, ktoré zažívajú tí, ktorí nosia exoskelety MATE pri vykonávaní svojich úloh, sú ďalším potvrdením toho, ako sa táto inovatívna technológia môže v budúcnosti úspešne aplikovať v rôznych oblastiach, čím sa výrazne zníži fyzická únava a zlepší sa kvalita života ľudí.“
Luciano Guerrieri, prezident Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, povedal: "Bezpečnosť a ochrana zdravia pracovníkov sú pre našu inštitúciu zásadné. Neustála pozornosť venovaná týmto aspektom v kombinácii s otvorenosťou a záujmom o inovácie nám umožnila byť jedným z prvých prístavných systémov na svete, ktorý testuje tieto špičkové technológie s cieľom opätovne potvrdiť a zlepšiť náš záväzok k bezpečnosti a pohode našich zamestnancov.“
Enzo Raugei, predseda Compagnia Portuale di Livorno, dodal: „Blaho našich pracovníkov je pre spoločnosť ústredným bodom. Sme nadšení, že sme boli v popredí zavádzania inovatívnych technológií v našom odvetví a že sme boli prví, pochopiť ich využitie v prístavnom biznise. Bezpečnosť a blaho našich členov a zamestnancov je pre naše družstvo najvyššou prioritou a táto iniciatíva dokazuje náš trvalý záväzok zabezpečiť to.“
