Aký tovar lepšie dodáva Medzinárodné more v medzinárodnej logistike? Aký dlhý je čas na prepravu?

Aký tovar lepšie dodáva Medzinárodné more v medzinárodnej logistike? Aký dlhý je čas na prepravu?

 

V medzinárodnej logistickej doprave boli medzinárodné námorné náklady vždy uprednostňované zahraničnými obchodnými podnikmi kvôli svojej nízkej cene. Je však potrebné poznamenať, že cena medzinárodného morského nákladu je skutočne veľmi cenovo dostupná, ale nie je najlepšou voľbou pre zákazníkov s najvyššími časovými požiadavkami. Aký druh tovaru je teda najlepšie dodávaný medzinárodným morským nákladom? Aký je spoločný časový limit pre medzinárodnú dopravu?

 

 

Po prvé, aký druh tovaru je vhodný pre nákladný náklad

 

1. Tovar s relatívne veľkým objemom alebo hmotnosťou

 

Ak je objem alebo hmotnosť tovaru veľká a vyberie sa medzinárodná expresná dodávka alebo letecký náklad, náklady budú vysoké. V tomto prípade je možné zvoliť nákladný náklad, ako napríklad medzinárodný pohyb, priemyselný ťažký tovar atď., Aby sa ušetrili náklady na morský náklad. Ak je však tovar naliehavý, odporúča sa nepoužívať nákladnú dopravu.

 

2. Tovar bez časových požiadaviek

 

Ak potrebujeme prepraviť nejaký tovar, ktorý nie je naliehavý a môže trvať dlho, potom si môžeme zvoliť nákladnú dopravu, pretože je to nákladovo najefektívnejší spôsob, ako ušetriť náklady na prepravu bez časových obmedzení.

 

3. Nákladný náklad

 

Niektoré priemyselné výrobky, ktoré sú naložené do kontajnerov, ako sú pneumatiky, stroje atď., Spravidla sa nemôžu prepravovať vzduchom z dôvodu ich objemu. V tomto prípade je morský náklad vhodný. Pre niektoré výrobné tovary a suroviny je najbežnejšou metódou prepravy používanie nákladu na mori.

 

Po druhé, ako dlho trvá náklad na more obvykle

 

Nevýhodou morského nákladu je pomalá dodacia lehota, ale bez ohľadu na to, priatelia, ktorí si vyberajú nákladnú dopravu, chcú poznať čas plavby, aby si mohli primerane usporiadať čas dovozu a vývoz. Nasledujú časy plavby z Číny do hlavných regiónov po celom svete, iba pre odkaz:

 

1. Východná Ázia (Japonsko, Južná Kórea, Hongkong, Taiwan): Je relatívne rýchla z Číny do východnej Ázie, zvyčajne berie 1-3 dni;

 

2. Juhovýchodná Ázia región (krajiny ako Singapur, Malajzia a Thajsko): Tovar sa dodáva po mori do juhovýchodnej Ázie, ktorá trvá približne 7-10 dni;

 

3. Región južnej Ázie (krajiny ako India a Pakistan): približne 15 dní;

 

4. Austrália Nový Zéland (Austrália, Nový Zéland a ďalšie krajiny): Zvyčajne trvá asi 15 dní od Číny do Sydney v Austrálii a asi 20 dní na Nový Zéland;

 

5. Blízky východ (Dubaj, Irán a ďalšie arabské krajiny): 15-25 dni;

 

6. Stredomorská oblasť severnej Afriky (Türkiye, Španielsko, Grécko a ďalšie krajiny): Prístavy vo východných stredomorských krajinách sú asi 25 dní, zatiaľ čo v Španielsku a Portugalsku v západnom Stredomorí sú asi 30 dní;

 

7. Európske krajiny (ako Anglicko, Francúzsko, Nemecko, Taliansko atď.): Doprava do Európy zvyčajne trvá mesiac, približne 30-40 dni;

 

8. Východoafrická trasa (vrátane Sudánu, Kene, Južnej Afriky a ďalších krajín): Hoci je Afrika ďaleko, zvyčajne trvá asi 25 dní, kým sa dostanete do východných prístavov;

 

9. Trasa západnej Afriky: V porovnaní s prístavmi vo východnej Afrike musia prístavy v západnej Afrike najprv obísť východnú Afriku pred vstupom do západnej Afriky, ktorá prirodzene trvá dlhšie, zvyčajne viac ako 35 dní;

 

10. východ a západne od Severnej Ameriky: Západné prístavy v Severnej Amerike vo všeobecnosti trvajú 12-14 dni, zatiaľ čo východné prístavy vyžadujú 25-30 dni na dokončenie veľkého kruhu;

 

11. Stredná Amerika: V stredoamerickom regióne je čas prepravy do Mexika spravidla 20 dní, zatiaľ čo iné prístavy zvyčajne trvajú 28-35 dni;

 

12. Južná Amerika Trasa: V dôsledku vplyvu oceánskych prúdov zvyčajne trvá 25-30 dni na západe Južnej Ameriky a 30-35 dni na východe kvôli potrebe obchádzok.

Vyššie uvedené je ideálny čas na prepravu mora. Akonáhle existujú ďalšie faktory, ktoré to ovplyvňujú, konkrétny čas sa stáva neistým, ako je colná kontrola, chýbajúce odbavovacie dokumenty, počasie, náhle podmienky lode atď., Ktoré všetky môžu ovplyvniť dobu nákladu na more.

 

Ak nemáte vysoké požiadavky na včasnosť, spoločnosť Kapoklog Logistics naznačuje, že je nákladovo efektívnejšie prijímať medzinárodnú prepravu a môže tiež urobiť vrátenie daní neskôr, čo je skutočne nákladovo efektívne. Ak kupujúci chce naliehavo tovar, je lepšie zvoliť dodávkové kanály Air alebo Express. Samozrejme, ak pripravujete tovar vopred, je možné tiež prepravovať tovar do zámorských skladov po mori skôr.

 

Stručne povedané, účelom výberu kanálov je zabezpečiť včasné doručenie, vysokú nákladovú efektívnosť a dobrú kvalitu služieb.