Transformácia skladu elektronického obchodu
Dodanie nasledujúci deň je logistickou výzvou, na splnenie ktorej sklady často vyžadujú modernizáciu. David Priestman navštívil takéto zariadenie v Birminghame.
BES je obchodným dodávateľom inštalatérstva, plynu a kúrenia, ktorý predáva produkty a značky od náradia Bosch po termostaty Danfoss, kohútiky Grohe až po čerpadlá Grundfos, sprchy Triton až po lepidlo Bostik. Tento inventár na 80,{1}} štvorcových stôp DC v centre Birminghamu s 15 000 SKU a 1 500 objednávkami denne je výzvou z hľadiska vhodného skladovania, vychystávania a expedície. Spoločnosť prešla z papierovej prevádzky na automatizované hlasové a WMS riešenie v projekte sDodávateľský reťazec Koerber.
Hlavnými výhodami boli: 15 % zníženie celkového počtu odpracovaných hodín zamestnancov; 43 % zvýšenie produktivity; 88 % skrátenie času školenia pre nových zamestnancov; 50 % zníženie počtu zamestnancov potrebných na kontrolu objednávok po vychystaní; 5 ton ušetreného papiera ročne (750,000 listov) + náklady na tlač; Časy vyzdvihnutia na odberných objednávkach skrátené na 30 minút
Vyžaduje sa flexibilné riešenie
"Priniesli sme technológiu na pracovisko," povedal mi prevádzkový manažér Steve Standley. BES je 45-rok stará spoločnosť a elektronický obchod sa rozbehol počas pandémie COVID. "Spočiatku sme kvôli dodatočným objednávkam len najali viac zamestnancov. Ale to nás viedlo k tomu, že sme boli veľmi zaťažení na vychystávanie a balenie. Potrebovali sme zrýchliť a možno aj znížiť počet zamestnancov," vysvetlil. Starý systém videl, že objednávky generovali dve kópie každej zásielky. Jeden obišiel sklad a jeden k zákazníkovi. Bolo veľa chôdze, keď zamestnanci obchádzali zariadenie, aby našli a vyzbierali každú položku na objednávku. Automatizáciou týchto procesov sa dosiahla značná efektivita. BES zvýšila mzdy zamestnancov a upravila aj hodiny.
"Bolo to trochu sliepky a vajíčka," povedal Standley. "Mali by sme najskôr zaviesť technológiu alebo zaviesť efektívne postupy?" Na pomoc s ďalšími objemami bolo potrebné nové vychystávacie riešenie. Inštalácia, ktorá sa začala v marci 2023 a bola dokončená vlani v auguste, musela byť vykonaná, kým počet objednávok neustále rástol. "Testovanie bolo jednoduché," spomína Standley. "Tréning je jednoduchý. Ukázať novým štartérom uličku a skladové miesta je hlavná vec."
Hlavní zákazníci objednávajú vo veľkých množstvách. Inštalatéri nakupujú diely pre bežné práce. Spotrebitelia kupujú tovar na doručenie domov. BES posiela cez DX pre nepárne veľké a veľké produkty (cez noc cez DX sieť), DPD pre bežné balíky a Royal Mail pre položky do 2 kg. Bolo prijaté rozhodnutie rozdeliť DC do štyroch zón, od hromadných po malé, plus VIP priestor. Pracovníci teraz prevážajú klietku malých alebo stredných tašiek do príslušnej zóny, aby si naraz vybrali až 20 tašiek a potom sa vrátili do nakladacej plochy.
Uprednostňovanie objednávok
Ďalšou výzvou pre projekt inovácie bolo skrátiť čas potrebný na výber položiek určených na vyzdvihnutie zákazníkom na mieste na polovicu, iba na 30 minút. Namiesto preosievania vytlačených objednávok rozpozná nový systém vychystávania ako miesto určenia vlastné poštové smerovacie číslo skladu. "Potom skočí do prednej časti frontu, aby si okamžite vybral," informoval Standley. "Je ťažké dosiahnuť rovnováhu medzi objednávkami na inkaso a objednávkami na doručenie. Dosiahne sa jedinečná rovnováha."
Nový systém zahŕňa Koerber WMS, hlasovú technológiu, moduly a middleware plus štyriKardex Megamatkolotoče (na obrázku), ktoré sa už v DC používali. Vyberač už nemusí zadávať čísla dielov na ovládacom paneli karuselu. Toto je bezdotykové riešenie vďaka Koerber API objednávaniu položiek v dávkach. Pri dosiahnutí tohto rozhrania vykonal Koerber veľa práce. "Mali sme dvoch zamestnancov na jeden stroj," pokračoval Standley, "teraz k nemu chodí jedna osoba (a hovorí 'Pripravený'), keď je pripravených približne 30 objednávok. Takže môžu ísť, vybrať si inde a vrátiť sa. Je tu menej chôdze. "
A čo rýchloobrátkové položky a umiestnenie skladu? "Chceli sme presnosť. Kvalita bola prvoradá." zdôraznil Standley. „Fáza 2 projektu nás posunie ďalej, budeme spracovávať prichádzajúce produkty od dodávateľov a možno bude mať vyhradený priestor pre rýchlo sa pohybujúcich.doručeniemožnosti."
