Nákladná konferencia osveta
Minulotýždňový Summit World of Freight vo Viedni, na ktorom sa zúčastnil vydavateľ David Priestman, priniesol dva dni panelových diskusií o hlavných aktuálnych témach. Tu je to, čo sa naučil:
Procesy obstarávania nákladu sa skrátili na mesačný rytmus, na rozdiel od ročného, najmä v prípade leteckého nákladu. Bolo to spôsobené pretrvávajúcimi prerušeniami dodávateľského reťazca. Časté obstarávanie umožňuje digitalizácia a cenotvorba na základe indexu. Existuje viac RFQ aj pre námornú prepravu, ktorá smeruje k štvrťročnému obstarávaniu. Časté cenové ponuky sú pre obe strany neefektívne, preto pomáha automatické ponúkanie cien. Kľúčová je aj exekúcia. "Ak máte peknú prepravnú sadzbu, ale nikdy ju nedostanete na loď, nie je to dobré," povedal Bernard Schmaldienst z Transporeonu. Je potrebná interoperabilita, ktorá spája toľkých partnerov v dodávateľskom reťazci s cieľom zjednotenia a štandardizácie. Pretrvávajú praktické problémy, ako je nedostatok vodičov a nedostatok mladých vodičov. Možno už čoskoro uvidíme autonómne kamióny na trasách medzi uzlom.
„Čím je dodávateľský reťazec ekologickejší, tým je efektívnejší, pretože neplytváte zdrojmi,“ uviedol Peter Menky, šéf DoDo. Hlavnou témou konferencie bola zelená logistika. Ako povedal Georg Stadlhofer z Drees & Sommer, „trvalá udržateľnosť je nevyhnutným predpokladom, pri výstavbe nových skladov nie je iná cesta a už niet diskusie.“ Výzvou je modernizácia starších distribučných centier. Namiesto „zeleného umývania“ sú potrebné skutočné vnútorné a vonkajšie vylepšenia, čo je podľa panelistov najťažšie pri lokalitách obývaných vlastníkmi. Pri novostavbách je potrebné zosúladiť investora, developera a nájomcu. Tepelné čerpadlá a solárne panely sú v móde.
Z hľadiska umiestnenia skladu sú opäť obľúbené brownfieldy. Majú umiestnenie a vybavenie, ale často budú potrebovať viacpodlažné riešenia, aby uspokojili mestský dopyt. Miesto je stále kľúčové a určuje to cieľ a zdroj produktov. Je potrebné strojnásobiť výstavbu skladov, aby sa splnil 30-ročný cieľ modernizácie a opätovného rozvoja celého európskeho majetku DC.
