Modul preklápača a triediča zvládne bremená s hmotnosťou 250 kg

Itoh Denki, popredný medzinárodný špecialista na technológie manipulácie s materiálom na báze motorizovaných hnacích valcov (MDR), oznámil spustenie vysoko inovatívneho nového odkláňacieho a triediaceho modulu navrhnutého špeciálne pre ťažšie jednotlivé náklady.

Itoh Denki, popredný medzinárodný špecialista na technológie manipulácie s materiálom na báze motorizovaného hnacieho valca (MDR), oznámil uvedenie vysoko inovatívneho nového modulu na odkláňanie a triedenie určeného špeciálne pre ťažšie jednotlivé náklady. M-RAT, ktorý je schopný manipulovať s jednotlivými položkami s hmotnosťou až 250 kg, využíva tie isté uznávané technológie napájania 24 V jednosmerným prúdom, ktoré poháňajú jeho ďalšie špičkové produkty, ako je F-RAT, 90-stupňový odklon a triedič spoločnosti na presné odklonenie menších nákladov. .

Bol vyvinutý v špecifickej reakcii na požiadavky zákazníkov z celého sveta, ktorí hľadajú systémy schopné pracovať s väčšími a ťažšími produktmi, najmä preto, že výrobné požiadavky sa neustále vyvíjajú a obavy týkajúce sa bezpečnosti operátorov a produktov zostávajú v popredí.

M-RAT bol počas jari predstavený na veľtrhu LogiMAT v Nemecku a vzbudil veľký záujem spoločností, ktoré sa snažia optimalizovať bezpečnosť a efektivitu pri manipulácii s väčšími výrobkami vo svojich prevádzkach. Zákazníci a dizajnéri systémov sa v minulosti často museli uchýliť k používaniu pneumaticky poháňaných systémov na manipuláciu s objemnejšími predmetmi, čo prinášalo väčšie výzvy v oblastiach, ako je uvádzanie do prevádzky, údržba a bezpečnosť.

Ďalšou výhodou MRAT je jeho schopnosť pracovať pri teplotách až do -30 stupňov , čo z neho robí riešenie voľby pre smerovanie kartónov a produktov v zmrazenom staveskladová intralogistikaoperácií. Tatsuya Akashi, prezident Itoh Denki Europe, vysvetlil: „Naprieč rôznymi funkciami manipulácie s materiálom vo výrobe a logistike čelia spoločnosti potrebe rýchlo, efektívne a bezpečne presúvať ťažšie položky medzi jednotlivými procesmi a na konci linky pripravené na odoslanie."

"Je to najmä prípad v automobilovom sektore, napríklad, kde sa ťažké diely musia prenášať okolo výrobného závodu. Naše pokračujúce zameranie na výskum a vývoj v tomto sektore poháňalo vývoj M-RAT, ktorý beží zo štandardného 24V DC výkon – čo eliminuje potrebu pneumatických systémov – a ponúka oveľa väčšie možnosti pre špecifikátorov aj dizajnérov.“ MRAT je teraz k dispozícii zákazníkom v regióne EMEA.