Veľké podniky zrýchľujú svoje úsilie o získanie trhu leteckej logistiky.

Veľké podniky zrýchľujú svoje úsilie o získanie trhu leteckej logistiky.

Po vstupe do roku 2026 sa celková situácia leteckej nákladnej dopravy v Číne naďalej zlepšovala, pričom obchodný rozsah sa neustále rozširoval. Údaje od Úradu civilného letectva ukazujú, že od januára do novembra toto odvetvie dokončilo objem prepravy nákladu a pošty 92,43 milióna ton, čo predstavuje medziročný nárast o 13,6 %-medzi{5}}rokom. Medzi nimi sa objem nákladnej a poštovej prepravy na medzinárodných trasách medziročne zvýšil o 21,8 %--rokov, čím sa stal hlavnou hnacou silou relatívne rýchleho rastu trhu leteckej nákladnej dopravy.

Yuan Shuai, zástupca generálneho tajomníka-Beijing Zhongguancun Internet of Things Industry Alliance, novinárom povedal, že v posledných rokoch sa štruktúra spotreby obyvateľov neustále zlepšuje, čo vedie k rýchlemu rozvoju cezhraničného{1}}elektronického-obchodu a chladiaceho reťazca čerstvých potravín. Nárast trhového dopytu po kapacite leteckej dopravy poháňal aj rast medzinárodného trhu nákladnej dopravy.

Údaje zverejnené Generálnou colnou správou tento mesiac ukazujú, že za prvých 11 mesiacov tohto roka dosiahol čínsky vývoz 24,46 bilióna juanov a dovoz 16,75 bilióna juanov, čo predstavuje medziročný nárast o 6,2 % a 0,2 %-medzi-rokom. Okrem toho, počas vrcholnej sezóny zimných športov na severnej pologuli, tempo rastu exportu korčuliarskej obuvi do strednej a východnej Európy a exportu lyžiarskych oblekov a iných produktov pre zimné športy na severoamerický trh prekročilo od druhej polovice roka dvojciferné čísla.

Odborníci v tomto odvetví sa domnievajú, že neustály rast dopytu po leteckej logistike úzko súvisí aj so zmenami na trhu námornej dopravy. Viacerí výrobcovia s vysokými požiadavkami na flexibilitu a včasnosť prepravy zmenili svoje spôsoby exportnej prepravy a prešli na leteckú prepravu alebo na režim China-Europe Railway Express, aby sa vyrovnali s problémom rastúcich cien námornej prepravy.

Rýchly rast objemu leteckého nákladu sa pripisuje neustálemu zahusťovaniu siete nákladných letov. Z údajov Úradu civilného letectva vyplýva, že za prvých 11 mesiacov tohto roka sa čínske nákladné lety naďalej zvyšovali, pričom kumulatívny počet letov spájal 70 krajín a 170 miest, v porovnaní s minulým rokom vzrástol o 8 krajín a 27 miest a priemerný týždenný objem letov vzrástol v porovnaní s minulým rokom o 15,7 %. Rýchly vývoj nových modelov spotreby, ako je živé vysielanie a okamžitý maloobchod, poskytuje dôležitý zdroj pre stabilný dopyt po leteckej nákladnej doprave.

Odborníci v tomto odvetví veria, že v kontexte rýchleho rastu na medzinárodnom trhu bude vlastná sieť leteckej dopravy kľúčom k budúcej konkurencii v tomto odvetví. Veľké domáce expresné spoločnosti nedávno výrazne zvýšili svoje úsilie o preskúmanie medzinárodného trhu leteckej logistiky.

Podľa správ zverejnených spoločnosťou Shenzhen Kapoklog Logistics Co., Ltd. spoločnosť Shenzhen Kapoklog Logistics nedávno podpísala dohodu o spolupráci s hlavnou logistickou platformou Asyad Group vlády Emirátov v sídle Asyad v Ománe. Obe strany budú užšie spolupracovať v oblastiach, ako je cezhraničná-preprava, spolupráca v dodávateľskom reťazci, regionálne doručovacie siete a logistické inovácie. Tento podpis predstavuje komplexnú inováciu v spolupráci medzi oboma stranami v oblasti logistiky cezhraničného elektronického-obchodu a komplexnej prepravy a zároveň naznačuje, že hlboká spolupráca medzi dvoma veľkými logistickými podnikmi medzi Čínou a Ománom vstúpila do novej fázy.

China International Cargo Airline Co., Ltd. (ďalej len „China Cargo Air“) nedávno v rámci inštitucionálneho prieskumu uviedla, že v roku 2025 bude spoločnosť aktívne optimalizovať štruktúru prepravných kapacít a postupne otvorila nové nákladné letecké trasy z Chengdu do Dubaja, z Chengdu do Frankfurtu, z Chengdu do Amsterdamu v Holandsku, zo Šanghaja do Hanoja úspešne spustila aj let v druhej polovici roka vo Vietname atď. Chengdu do Glasgowa vo Veľkej Británii a z Chengdu do Shanghai Pudong, čím sa ďalej zvyšuje odolnosť dodávateľského reťazca. Z dlhodobého hľadiska bude medzinárodná letecká nákladná doprava slúžiť inováciám a rastu výrobného priemyslu v Číne, modernizácii priemyslu a spotreby a bude neustále rozširovať usporiadanie leteckej siete, posilňovať komunikáciu a spoluprácu s partnermi smerom nahor a nadol a pomáhať ďalej zlepšovať rozsah a kvalitu dovozu a vývozu logistiky do Číny.

Čínsky priemysel leteckej logistiky je v štádiu rýchleho rozvoja. Podniky by mali prehĺbiť usporiadanie letovej siete, najmä urýchliť proces rozvoja medzinárodných leteckých trás; zvýšiť investície do logistických technologických inovácií, zlepšiť prevádzkovú efektivitu a kvalitu služieb prostredníctvom aplikácie internetu vecí a technológií veľkých dát, posilniť konkurencieschopnosť a využiť rozvojové príležitosti v tomto odvetví.