Ako vybudovať odolný systém globálneho logistického dodávateľského reťazca
Ako vybudovať odolný systém globálneho logistického dodávateľského reťazca
Ako zlepšiť schopnosť modernej logistickej bezpečnosti reagovať na núdzové situácie a úroveň záruky medzinárodného dodávateľského reťazca s cieľom zvýšiť odolnosť ekonomického a sociálneho rozvoja vzhľadom na zrýchľujúci sa vývoj svetovej situácie za posledné storočie?
Dňa 25. septembra sa na tematickej konferencii Global Sustainable Transport Summit (2024) „Konektivita – Posilnenie spolupráce vládnej správy a núdzovej spolupráce v oblasti bezpečnosti, budovanie odolného globálneho logistického dodávateľského reťazca“ zišli zástupcovia globálnych dopravných úradov a hostia renomovaných medzinárodných organizácií na tému vyššie uvedených tém, aby podeliť sa o svoje poznatky, zhodnotiť úspešné prípady a diskutovať o podpore budovania odolnejšieho a bezpečnejšieho systému globálneho logistického dodávateľského reťazca a podpore hospodárnosti globalizácie smerom k otvorenejšiemu, inkluzívnejšiemu, vyváženejšiemu a obojstranne výhodnému smerovaniu.
Súčasná situácia zmeny
Rozhodujúce je zlepšenie odolnosti
Globálna ekonomika v posledných rokoch čelila mnohým nestabilitám a neistotám a bezprecedentne bola testovaná aj odolnosť logistických dodávateľských reťazcov.
Počas epidémie epidemická prevencia a karanténne opatrenia rôznych krajín vážne ovplyvnili alebo dokonca zablokovali fungovanie globálneho logistického reťazca, ale v najkritickejších časoch je najdôležitejšia dostatočná dodávka materiálu, “povedal Lin Shixiong, tajomník pre Doprava a logistika Hongkongu.
Predstavil, že Hongkong bol vždy vysoko závislý od dovozu a počas epidémie, bez ohľadu na to, ako sa vonkajšie prostredie mení, sa logistický priemysel v Hongkongu ani na chvíľu nezastavil. Na jednej strane sa snažíme udržiavať nepretržité dodávky miestnych materiálov a na druhej strane plne zohrávame dôležitú úlohu medzinárodného logistického centra, ktoré využíva vysoko odolný logistický dodávateľský reťazec Hongkongu na prepojenie núdzových dodávok, ako sú vakcíny a zdravotnícky materiál na celom svete.
Lin Shixiong poukázal na to, že svet čelí bezprecedentným zmenám a zvýšenie odolnosti logistických dodávateľských reťazcov je dôležitejšie ako kedykoľvek predtým a táto úloha je čoraz náročnejšia.
Tento názor je konsenzom aj medzi prítomnými hosťami. Na jednej strane je v novom kole vedeckej a technologickej revolúcie a nových príležitostiach pre priemyselnú reformu kľúčové vybudovať bezpečný, stabilný, neobmedzený, efektívny, otvorený, inkluzívny, vzájomne prospešný a obojstranne výhodný globálny dodávateľský reťazec priemyselného reťazca. systém na pomoc svetovému hospodárskemu rastu a zlepšenie blahobytu ľudí vo všetkých krajinách; Na druhej strane, bezpečnosť a stabilita globálneho logistického dodávateľského reťazca čelí vážnym výzvam v dôsledku faktorov, ako sú regionálne ozbrojené konflikty a obchodný protekcionizmus.
Ako ukotviť stabilitu v neistote meniacich sa okolností? Zhao Chongjiu, riaditeľ Štátneho úradu pošty v Číne, poukázal na to, že všetky krajiny by sa mali neochvejne držať správneho smeru ekonomickej globalizácie, podporovať globálnu spoluprácu a konektivitu a prevziať dôležité poslanie zabezpečiť stabilné a hladké dodávateľské reťazce.
Posilnením vládneho usmerňovania a medzivládnej spolupráce v núdzových situáciách, zlepšením koordinácie politík a investícií do zdrojov, zabezpečením kontinuity, stability a udržateľnosti rozvoja globálnej dopravy to nie je len naliehavá požiadavka na prepojenie infraštruktúry medzi krajinami, ale aj kľúčový faktor pri podpore regionálna hospodárska spolupráca a vloženie silného impulzu do globálnej hospodárskej obnovy.
Sieť Guangjian
Vytvorte pevný základ pevného pripojenia
Spoľahlivosť a odolnosť globálneho logistického reťazca do značnej miery závisí od toho, či existuje dobre navrhnutá, kvalitná a dopytu vyhovujúca infraštruktúra,“ povedal Jin Liqun, prezident a predseda predstavenstva Asian Infrastructure Investment Bank. stať sa srdcom globalizovanej ekonomiky a každý sa spolieha na lodnú dopravu a nákladné autá z celého sveta, aby každý deň stabilne prepravovali rôzny tovar. Pre mnohých ľudí je táto stabilná logistika jednoducho samozrejmosťou Epidémia COVID-19 odhalila problémy Posilnenie konektivity infraštruktúry je nevyhnutné, aby sme sa pripravili na odolnosť voči otrasom zajtrajška
Wang Xiufeng, zástupca generálneho riaditeľa China Merchants Group Co., Ltd., predložil počas diskusie podobný názor: zlepšenie globálneho usporiadania je nevyhnutným predpokladom pre vybudovanie odolného dodávateľského reťazca. Poukázal na to, že čínske logistické spoločnosti by mali mať viac miest na nasadenie siete, aby mohli slúžiť čínskym produktom a značkám, aby sa dostali do celého sveta, aby si logistické spoločnosti mohli kedykoľvek vybrať a reagovať na extrémne situácie a nebezpečenstvá. China Merchants Group tiež aktívne zlepšuje svoju globálnu distribúciu logistiky, pričom sa drží stratégie hlbokej kultivácie v Hong Kongu, intenzívneho pestovania v juhovýchodnej Ázii a intenzívneho pestovania na Strednom východe a v Latinskej Amerike. Zároveň zriaďuje distribučné centrá a zámorské sklady vo východnej Európe, severnej Afrike, na Strednom východe a v juhovýchodnej Ázii s cieľom zvýšiť odolnosť svojho dodávateľského reťazca.
Letecká logistika je dôležitou súčasťou systému globálneho dodávateľského reťazca, ktorý sa vyznačuje včasnosťou, bezpečnosťou, spoľahlivosťou a jedinečnými výhodami pokrytia globálnej siete. Yan Fei, zástupca generálneho riaditeľa China Airlines Group Co., Ltd. a predseda China International Cargo Airlines Co., Ltd., navrhol, aby letecké spoločnosti používali samostatné, spoločné alebo kooperatívne metódy na zvýšenie svojho usporiadania a výstavby v infraštruktúre. , najmä v predajniach súvisiacich s letiskami, ako sú distribučné centrá leteckej logistiky a zámorské skladové zariadenia, aby rozšírili svoje možnosti logistickej podpory počas celého procesu.
Posilnenie technológie Podporujte integráciu bezpečnosti a efektívnosti
Podľa Hu Weia, senior viceprezidenta JD Group a generálneho riaditeľa JD Logistics, je odolnosť základom logistických podnikov. Ak si vezmeme príklad zákazníkov elektronického obchodu, v minulosti počas propagačných akcií, ako sú „618“, „Double 11“ a Nový rok, elektronický obchod náhle zaznamenal prudký nárast objemu. Odolnosť logistického dodávateľského reťazca preverilo, či je možné tovar dodať zákazníkom včas.
Na základe skutočného fungovania podnikov poukázal na to, že neobmedzené investície môžu priniesť relatívnu odolnosť, ale z hľadiska hodnoty ekonomickej aktivity sú nereálne. Navrhol zvýšenie flexibility prostredníctvom inovácií v automatizačných zariadeniach.
Logistika je odvetvie s vysokou pracovnou náročnosťou. V porovnaní s elasticitou strojov je elasticita strojov väčšia po dosiahnutí určitého štádia technologického pokroku. "Hu Wei predstavil, že plne automatizované sklady JD Logistics postavené na intenzívnom skladovaní a investície do AGV sa točia okolo integrácie riadenej technológiou a zlepšovania efektivity. V budúcnosti bude JD Logistics naďalej brať skladovú sieť ako jadro a odvádzať dobrú prácu." v oblasti technológií a neustále zlepšovať odolnosť.
Na zvýšenie odolnosti voči bezpečnosti sa Tianjin Port (5.090, -0.06, -1.17 %) drží prepojenia a posilnenia „silného manažmentu“ a „silnej technológie“. Na jednej strane zdôrazňuje riadenie pevných základov, konsoliduje základy prevencie a kontroly rizík, zavádza a zlepšuje dvojkanálové usporiadanie zariadení, systém duálnej kontroly prevádzky a núdzový mechanizmus „dvojkrížového“; Na druhej strane vyzdvihneme technologické posilnenie, posilníme možnosti prevencie a kontroly rizík, zavedieme úplné monitorovanie dôležitých dopravných kanálov v prístavoch a na letiskách, dosiahneme plné pokrytie monitorovania zdravia pre „dlhé a veľké“ mosty a zabezpečíme dynamickú elimináciu hlavných skryté nebezpečenstvá.
Tianjin Port komplexne podporuje aplikáciu informačných technológií novej generácie, ako je blockchain, internet vecí a umelá inteligencia, s priemernou ročnou investíciou viac ako 300 miliónov juanov do výskumu a vývoja. Postavila prvý inteligentný terminál s nulovým obsahom uhlíka na svete, prvý plne IoT kontajnerový terminál a prvú zónu predvádzania autonómnej jazdy v domácom prístave, ktorá podporuje neustále zlepšovanie prevádzkovej efektívnosti a zaistenia bezpečnosti,“ povedal Xie Yuan, viceprimátor mesta Tianjin.
Posilňujúca úloha digitalizácie v expresnej logistike China Post sa stáva zjavnou. V momente, keď zákazníci zadávajú objednávky, organizácia siete a usporiadanie prvkov v podstate dosiahli inteligentné plánovanie a usporiadanie. "Podľa názoru Ma Xiaoquna, generálneho riaditeľa China Post Express Logistics Co., Ltd., objem a kategórie poštového expresného priemyslu sú zložitejšie, takže potreba digitálneho posilnenia je naliehavejšia. Navrhol, aby digitálna štandardizácia využiť na pohodlnejšie prepojenie a spresnenie konfigurácie prvkov, čím sa znížia logistické náklady celej spoločnosti. Prehĺbiť spoluprácu
Spoločné prijímanie výziev a podpora rozvoja
V súčasnosti je to obdobie náročné a zároveň nádejné. Prítomní jednomyseľne zdôraznili, že komunikácia a spolupráca sú nevyhnutné cesty na riešenie výziev a podporu rozvoja.
Súčasné environmentálne krízy sú vzájomne prepojené a výzvy, ako je geopolitické napätie, presahujú rozsah, s ktorým sa môže vyrovnať každé jednotlivé oddelenie.
Preto je potrebné koordinovať sa a spoločne reagovať. Marjan Oswald, zástupca generálneho riaditeľa Svetovej poštovej únie (UPU), uviedol, že Aliancia UPU je založená už 150 rokov a je druhou najdlhšou medzivládnou medzinárodnou organizáciou v histórii. Jeho hlavným poslaním je podporovať globálnu konektivitu. Aliancia UPU v priebehu histórie vždy kládla veľký dôraz na budovanie partnerstiev a globálnej spolupráce, aby naplnila svoje poslanie podporovať vzájomné prepojenie a teraz na to kladie ešte väčší dôraz. Naliehavo potrebujeme posilniť usmernenia týkajúce sa rámcov riadenia a investícií do inovácií, aby sme posilnili medzinárodnú spoluprácu a zabezpečili, že každý bude môcť aj naďalej využívať vzájomne prepojené služby.
Čínska železnica, založená na službách a spoločnom budovaní „Pásu a cesty“ a otvorenia sa na vysokej úrovni, v posledných rokoch vynaložila maximálne úsilie na vybudovanie medzinárodnej logistickej značky. Dodržiavajúc princíp spoločnej výstavby, zdieľania a konzultácií a China Europe Train spoločne vybudovaný s krajinami pozdĺž tejto trate, prepojil viac ako 100 miest v Číne, 25 krajín a viac ako 200 miest, čím zaistil plynulosť a stabilitu medzinárodnom dodávateľskom reťazci, najmä počas epidémie, zohral nezastupiteľnú úlohu.
Komunikácia vedie k pokroku. Len spoločným otvorením sa a zdieľaním zodpovednosti môžeme podporiť spoločný rozvoj vo svete,“ povedal Dai Dongchang, bývalý námestník ministra dopravy Číny, podpredseda hospodárskeho výboru Národného výboru Čínskej ľudovej politickej poradnej konferencie a podpredseda. Predseda Global Sustainable Transportation Innovation Alliance.
Čína nie je len zástancom globálneho rozvoja, ale aj aktérom rozvojovej spolupráce. Počas predchádzajúceho fóra Global Sustainable Transport Innovation Alliance, iniciovaná a založená Čínskym medzinárodným inovačným a znalostným centrom pre udržateľnú dopravu, úspešne dokončila všetky postupy založenia v apríli tohto roku. Zakladajúcich členov je viac ako 40, ktorí sú distribuovaní v 12 krajinách sveta.
Ako medzinárodná, odvetvovo špecifická, nezisková sociálna organizácia má Innovation Alliance za cieľ vytvoriť novú medzinárodnú kooperačnú platformu pre integráciu inovácií, zdieľanie znalostí, politický dialóg, budovanie konsenzu a šírenie myšlienok, ktoré slúžia trvalo udržateľnému rozvoju globálnej dopravy. . Budeme plne využívať úlohu platformy Innovation Alliance, spolupracovať so všetkými členmi a spoločne sa zaviazať k trvalo udržateľnému rozvoju globálnej dopravy, podporovať globálnu konektivitu a udržiavať stabilné a hladké logistické dodávateľské reťazce. Povedal Kapoklog Logistics China Shipping.
